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Nevaco Global
27 de mayo de 2026

Paro agrario EN VIVO hoy: todo lo que se sabe sobre las protestas de productores arroceros en regiones del Perú

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El 25 de mayo, a nivel nacional, estalló el paro agrario en consecuencia, según las exigencias de los protestantes, por el alza de precios en productos como el arroz. Tras no encontrar una respuesta clara por parte del Gobierno peruano, el grueso agrícola afirmó que la paralización y cierre de carreteras permanecerán de manera indefinida.

En esta nota, podrás conocer las últimas incidencias en el segundo día desde que arrancó esta medida del agro y todo lo que se sabe al respecto.

Agricultores, desde El Trébol, que conecta Piura, Chiclayo y Catacaos, afirmaron, según el medio Norte Sostenible, que este miércoles, si el Ejecutivo no emite resoluciones concretas que respondan a sus exigencias, continuará el paro nacional agrario.

Por medio de un comunicado oficial, la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR) instó al Gobierno central a actuar ante la actual crisis arrocera con la implementación de un bono extraordinario de fertilizantes, un "precio refugio" para garantizar la "sostenibilidad alimentaria nacional", entre otros, incluyendo la instalación de una mesa de diálogo técnico.

Sin embargo, un pedido que no pasó desapercibido fue el de reconsiderar la permanencia del actual ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Felipe César Meza Millán, quien permanece en el cargo desde el 24 de febrero de 2026.

"Reafirmamos nuestro mayor compromiso en defensa del agro y de los agricultores del Perú, lo que implica proteger la seguridad alimentaria, el empleo rural y la estabilidad económica de millones de peruanos. Sin agricultura, no hay alimento. Sin productor, no hay mercado. Y sin equilibrio, el país entero pierde", se lee en el escrito.

Durante el paro arrocero, este 26 de mayo, un grupo de agricultores del Valle San Lorenzo, en Piura, encendió una propaganda de Fuerza Popular. El video fue difundido por las redes sociales de Piura Info.

Durante la mañana de este martes, los agricultores y efectivos de la Policía Nacional del Perú (PNP) se enfrantaron tras el intento de los efectivos de recuperar el libre tránsito en el trébol de Catacaos, Piura, hasta entonces bloqueada con ramas, llantas y piedras.

Tras el bloqueo de carreteras por el paro agrario, la empresa de transportes Ittsa Bus anunció la suspensión temporal de la venta de pasajes para el norte del Perú. Asimismo, afirmó que los boletos ya adquiridos serían reprogramados una vez se levante la medida.

El transporte público de Lima y el Callao apagará sus motores el próximo martes 2 de junio como protesta ante la constante alza en los precios del combustible. Una nueva problemática que se suma a la ya establecida crisis por inseguridad que viene cobrando la vida de decenas de trabajadores de este sector.

A estos reclamos se sumaron los gremios de transporte interprovincial y los de carga pesada.

Por medio de su mapa interactivo, la Sutran confirmó que existen 18 carreteras ubicadas en Piura, San Martín, Huánuco y Puno, que se mantienen bloqueadas por el paro agrario.

Gabriel Amaro, presidente de la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP), en una entrevista con Canal N, señaló las principales falencias que llevaron al sector agrario a la crisis que actualmente atraviesa. Como motivo principal, afirmó que la responsabilidad caía sobre la inacción del Gobierno ante el alza del precio de la urea, la cual señala ha subido en más del 100%, y del combustible, que incrementó en más de 80%; y a la inestabilidad política.

"Tenemos nueve presidentes en diez años y múltiples ministros de Agricultura. Así es imposible construir políticas públicas de largo plazo", exclamó el dirigente.

Las principales exigencias del sector agro incluyen la caída del precio del arroz en el mercado, producto de las importaciones de este producto desde países extranjeros. A esto se le suma el alza en los precios de fertilizantes, razones por las cuales, según señalan los dirigentes agrarios, hace que la labor en el campo se vuelva cada día más insostenible.

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