Exportadores: Pérdidas por bloqueos superan los $us 1.143 millones

COMUNICADO. Diferentes sectores económicos y productivos confían en que la aplicación del estado de excepción agilice la gradual transitabilidad de las carreteras en el país, que ya dejó pérdidas superiores a los $us 1.143 millones, según la Cámara nacional d Exportadores. Todos coinciden en la sanción de los responsables de impulsar los bloqueos.

Diferentes sectores productivos, económicos y exportadores respaldan la decisión del Ejecutivo nacional de liberar las carreteras aplicando el Estado de Excepción y el acuerdo con la Central Obrera Boliviana (COB). Sin embargo, esperan que los resultados se reflejarán en función de la restitución del orden, abastecimiento y certidumbre en el país.

Sin embargo, desde la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) advierten que los bloqueos que aún persisten, principalmente en el departamento de Cochabamba, el perjuicio económico y social crecerá.

“Entendemos que el Estado de Excepción es una herramienta constitucional de carácter extraordinario. Su efectividad se medirá por su capacidad de restituir el orden, garantizar el abastecimiento y devolver certidumbre al país en el menor tiempo posible”, sostiene el comunicado institucional.

La Caneb resalta que Bolivia no puede normalizar una economía bloqueada, reflejando que, tras más de 50 días de interrupciones, el país ha acumulado pérdidas superiores a $us 1.143 millones, poniendo en riesgo miles de empleos, empresas y mercados internacionales construidos durante años.

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FCANEB1969%2Fposts%2Fpfbid032FKTZtPzUoUBggcJBLZUpCB1evVbgbo6YqN7QjzHi3yTu45hz2NPuEXVFjfcGp8Nl&show_text=true&width=500 Para el sector exportador, el impacto de los bloqueos va más allá de lo inmediato, cada día de corte a las carreteras erosiona la confianza en Bolivia como proveedor confiable. Recuperar esa credibilidad toma años; perderla toma días.

«El restablecimiento del libre tránsito no es solo una medida operativa, es una condición indispensable para evitar un deterioro económico mayor. Sin logística no hay exportaciones, y sin exportaciones el país pierde divisas, inversión y estabilidad», remarca Caneb.

También la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), la Confederación Agropecuaria Nacional (Confeagro) y la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) emitieron comunicados de respaldo a la medida gubernamental y la necesidad de viabilizar la transitabilidad de las carreteras en el país.

“Bolivia necesita caminos abiertos, abastecimiento garantizado y un horizonte de certidumbre para volver a producir”, señala el comunicado de Cainco.

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