El desafío y responsabilidad de una presencia permanente en la Antártica

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Chile es tricontinental, condición que no se explica sólo por su geografía, sino que se construye y se sostiene con presencia efectiva, como lo ha hecho Chile desde hace ya más de un siglo en nuestra Antártica.

En este continente, donde las distancias, el clima y las condiciones de navegación imponen desafíos extraordinarios, estar presentes significa contar con capacidades que permitan permanecer, operar, investigar y servir.

Esta es una tarea en la que la Armada tiene un papel fundamental, que se refuerza cada 6 de noviembre, Día de la Antártica Chilena, y que fuera fijada por medio del decreto número 1747 del año 1940.

Esta presencia permanente nace en 1916, cuando el piloto Luis Pardo Villalón y su brava dotación a bordo de la escampavía Yelcho llegaron hasta Isla Elefante para rescatar, en un hecho histórico, a los 22 hombres de la expedición de Ernest Shackleton.

Aquel salvataje, realizado con medios que hoy parecen impensados para una operación de rescate antártico, se transformó en un mandato. La capacidad de llegar allí, donde otros necesitan auxilio y hacer de la presencia chilena una presencia útil y soberana.

Hoy, ad portas de cumplirse 80 años de la primera base chilena Soberanía, hoy Capitán Prat, recordamos la historia de esos marinos, los del Yelcho, pioneros en la presencia nacional permanente en nuestra Antártica.

Esta permanencia se afianza y proyecta cada año con la campaña antártica que revive esa epopeya, con nuestros medios navales, como son el trinomio antártico compuesto por el rompehielos Almirante Viel, el remolcador Lientur y el patrullero de alta mar Marinero Fuentealba, lo que deja de manifiesto la relevancia que tiene para el Estado y para la Armada la presencia efectiva en el continente antártico.

Esta presencia permanente se configura en un complejo ecosistema en el que cohabitan marinos, aviadores, militares, científicos, investigadores y profesionales civiles, que dan vida a las bases chilenas que operan durante todo el año y para ello necesitan capacidades y operaciones logísticas muy complejas, que entregan nuestros buques y el conjunto de las instituciones del Estado.