EEUU y Canadá no logran alcanzar un acuerdo comercial y se mantendrá el 50% en aranceles
Los equipos negociadores de Estados Unidos y Canadá no han logrado alcanzar un acuerdo comercial este viernes, por lo que entrarán en vigor aranceles del 50% sobre algunos productos canadienses, tras unas últimas semanas de intensas conversaciones entre ambos países. "Desde el principio hemos reconocido que Estados Unidos ha cambiado y que no volveremos a nuestra antigua relación. Nuestro Gobierno comprendió, antes que muchos otros, que Estados Unidos está modificando todas sus relaciones comerciales, imponiendo aranceles a sus aliados más cercanos y cobrando por el acceso a su enorme mercado", ha esclarecido el primer ministro canadiense, Mark Carney, en un comunicado oficial. La decisión se ha tomado después de que los cambios de última hora propuestos por la parte estadounidense fueran considerados "injustos, antieconómicos y ponían en duda la fiabilidad de cualquier acuerdo", tal y como ha señalado el comunicado. Según apuntaba previamente la agencia de noticias Bloomberg, citando a fuentes cercanas a las negociaciones, las negociaciones "iban por buen camino" y Estados Unidos había llegado a un acuerdo para reducir los aranceles sobre los automóviles canadienses a un 15% y rebajaría al 25% los sujetos al acero y aluminio, objeto de controvertidas discusiones en los últimos meses. Pero, a última hora, no se ha logrado llegar a un acuerdo entre ambas partes. "A medianoche, Estados Unidos tiene previsto imponer un arancel del 50% a productos canadienses por un valor aproximado de 28.000 millones de dólares (casi 24.000 millones de euros). Canadá aplicará aranceles equivalentes, dólar por dólar, para proteger a nuestros trabajadores y empresas. En los próximos días, el Gobierno presentará medidas adicionales para apoyar a los trabajadores y las empresas canadienses, sumándose a los casi 25.000 millones de dólares (21.300 millones de euros) en ayudas proporcionadas durante los últimos 18 meses", ha anunciado el mandatario canadiense. A principios de esta semana, Washington estaba dispuesto a reducir a la mitad los aranceles actuales del 50% sobre algunas importaciones de aluminio y acero procedentes de Canadá, pero la presión ejercida por los representantes del sector les llevó a plantearse nuevos límites a dicha reducción. En virtud del posible cupo arancelario, las importaciones que superaran un determinado nivel estarían sujetas al tipo estándar del 50%. "El acuerdo con Canadá avanza", declaró Trump a los periodistas este viernes. "Solo hago buenos acuerdos --acuerdos mucho mejores para Estados Unidos, tanto con Canadá como con México", agregó. De esta manera, Estados Unidos pretende endurecer la comercialización de los automóviles canadienses, por lo que ambos países han mantenido conversaciones en el Departamento de Comercio de Estados Unidos para ultimar los detalles tras lo que Trump llamó un "trato discriminatorio" a las exportaciones canadienses. Por su parte, Ottawa no ha logrado su objetivo de reducir los aranceles sobre la madera, así como la eliminación total de la amenaza de los nuevos aranceles del 50% que Trump propuso en julio. Las conversaciones han tenido lugar horas antes de que Estados Unidos comenzara a recaudar los aranceles del 50%, que se aplican a importaciones canadienses por valor de unos 20.000 millones de dólares (17.280 millones de euros). El inquilino de la Casa Blanca anunció el pasado miércoles un aplazamiento de tres días a la imposición de los aranceles, cuya entrada en vigor estaba prevista para el jueves, tras un acuerdo según el cuál se habría retomado la construcción del oleoducto Keystone XL, que uniría Nebraska y Alberta. Paralelamente, el vicepresidente JD Vance ha defendido la política proteccionista desde una planta siderúrgica en Ohio, destacando los beneficios de las tarifas para la industria nacional de fabricación de metales. Por su parte, sectores de la industria siderúrgica estadounidense han advertido de que cualquier exención o rebaja tarifaria a Canadá pondría en riesgo las inversiones y el empleo local.
