Sheinbaum asegura que de “ser necesario” hablará con Trump para defender el T-MEC
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El tránsito de barcos por el Estrecho de Ormuz ha sido reanudado tras el reciente acuerdo anunciado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Desde hace semanas, la interrupción en la salida de petroleros generó preocupación internacional por el posible agravamiento de la crisis energética.
Ahora, la noticia de que los barcos salen del estrecho de Ormuz supone un alivio para los mercados globales, especialmente para países dependientes del petróleo importado.
El estrecho de Ormuz es una de las vías marítimas más importantes para el comercio petrolero mundial. La reactivación del tránsito reduce la presión en los precios del crudo y genera expectativas positivas para la economía internacional.
Según Trump, el acuerdo permitirá que los barcos petroleros vuelvan a navegar con normalidad, algo que podría estabilizar la oferta de combustible y evitar mayores incrementos de precios.
La reanudación del tránsito por el estrecho de Ormuz también genera repercusiones regionales.
Analistas internacionales advierten que la situación continúa siendo frágil y el cumplimiento del acuerdo será vital para mantener abierto el Estrecho de Ormuz y evitar nuevas suspensiones que perjudiquen el suministro global de petróleo.
La posibilidad de que Irán controle el estrecho de Ormuz ha generado un debate que traspasa fronteras tras la guerra protagonizada por EEUU en contra de la nación islámica.
El control iraní del estrecho de Ormuz representa un desafío estratégico para EEUU, que históricamente considera esta vía un punto clave para el comercio energético global y su influencia en Medio Oriente.
Actualmente, aproximadamente un tercio del petróleo mundial que se transporta por mar pasa por el estrecho de Ormuz, lo que subraya su enorme importancia para la economía global.
El secretario de Estado, Marco Rubio, fue contundente al decir que EEUU no puede tolerar un escenario en el que Irán ejerza control sobre el estratégico estrecho de Ormuz.
“Si lo que quieren decir con ‘abrir el estrecho’ es: ‘Sí, el estrecho está abierto siempre y cuando te coordines con Irán, obtengas nuestro permiso o te volaremos por los aires, y nos pagues’, eso no es abrir el estrecho. Son vías navegables internacionales”, dijo el funcionario estadounidense.
Unos 90 barcos, incluidos petroleros, han cruzado el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra con Irán. Además, el país aún está exportando millones de barriles de petróleo.
La exportación del crudo se da en un momento en que la vía marítima ha quedado prácticamente cerrada, según plataformas de datos marítimos y comerciales.
Muchos de los buques que atravesaron el estrecho realizaron los llamados tránsitos “clandestinos”, con los que eluden las sanciones y la supervisión de gobiernos occidentales.
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Claudia Sheinbaum, insistió este lunes en defender los "beneficios" del Tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).