Representantes del sector turístico y comercial de la Triple Frontera llevan sus reclamos al Senado para que se acelere el tránsito en los pasos fronterizos

Comerciantes de la Triple Frontera se reunirán en el Senado con funcionarios nacionales para evaluar soluciones al caos en el puente Tancredo Neves. En el encuentro se presentará una propuesta para mudar la operatoria del transporte de cargas hacia Brasil, en medio de negociaciones en el Congreso por el Presupuesto y el armado electoral.

El senador nacional por Misiones, Martín Goerling, encabeza una iniciativa en la Cámara Alta para sentar en una misma mesa a las autoridades del Gobierno nacional y a los representantes comerciales de la Triple Frontera. El objetivo del encuentro es abordar de manera definitiva el problema de las demoras en el puente internacional Tancredo Neves, que une Puerto Iguazú con Foz de Iguazú. Del cónclave participarán el viceministro del Interior, Gustavo Coria, junto a autoridades de Migraciones, Aduana, Seguridad y Cancillería, quienes presentarán un plan de contingencia elaborado por el Ejecutivo.

El legislador misionero explicó que no se trata de un proyecto de ley, sino de una gestión directa para destrabar un conflicto de larga data que afecta la economía local. Goerling fue categórico al definir la situación actual: “Esto es un problema de muchos años, que ningún gobierno ha podido resolver”. En ese sentido, el senador remarcó que el diagnóstico de la situación ya es conocido por todas las partes y que las alternativas técnicas para agilizar el paso fronterizo son viables, pero que el verdadero obstáculo siempre fue la falta de decisión política.

Para el presidente de la bancada del Pro en la Cámara Alta, la clave de este encuentro radica en que las autoridades escuchen a los verdaderos afectados por las demoras en la frontera. “Lo que yo les dije es que antes de avanzar, escuchen al sector, escuchen a los involucrados, que son los que viven y sufren todo el día”, detalló sobre el espíritu de la convocatoria.

Según anticipó, el Ejecutivo nacional llevará una propuesta concreta que contempla, entre otras medidas, trasladar todo el servicio de cargas y transporte pesado hacia el lado brasileño para aprovechar la nueva infraestructura que se construye en el país vecino y así descomprimir el viaducto.

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El senador del PRO no ocultó que utiliza su peso legislativo en el Congreso para traccionar soluciones que beneficien a Misiones, en un contexto donde el oficialismo nacional necesita consensos para aprobar leyes clave. Goerling reconoció la estrategia de negociación que viene llevando adelante con la Casa Rosada: “Le transmití al Ejecutivo que también mi acompañamiento a muchas leyes que pide el Congreso va a estar supeditado también a que ellos cumplan con los pedidos que yo tengo en mi provincia”.

Con la mirada puesta en el cierre del año legislativo y el debate del Presupuesto, el panorama en el Congreso se presenta complejo por la falta de acuerdos y la cercanía del año electoral. Con respecto al futuro político de la provincia, el legislador ratificó sus intenciones de competir por la gobernación en el mediano plazo.

De este modo, Goerling se mostró predispuesto a liderar un armado opositor amplio: “No tengo problemas en encabezar una propuesta para la gobernación de Misiones, pero siempre poniendo como prioridad primero a Misiones”. Según el senador, el objetivo es consolidar una alternativa fuerte frente al oficialismo provincial antes de fin de año.

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