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El cierre reiterado del Paso Los Libertadores, incluso por periodos prolongados, como los 34 días consecutivos entre mediados de julio y mediados de agosto, debido a la acumulación de nieve y las condiciones climáticas, volvió a poner en discusión la necesidad de mejorar la conectividad vial con Argentina.
A pesar de las críticas de los gremios del transporte, uno de los principales afectados por los cierres, no hay en la cartera del MOP un proyecto de túnel en dicha zona, ni menos en Argentina, que ha manifestado que la inversión en obras públicas de esa magnitud no es una prioridad económica actual.
Las actuales alternativas frente al cierre de Los Libertadores son el Paso Pehuenche (2.553 msnm), en el Maule; y Pino Hachado (1.884 msnm), en La Araucanía.
En el caso del Paso Pehuenche, aunque está completamente asfaltado, su uso para camiones de gran carga está bajo evaluación y por ahora solo se permite el tránsito de vehículos livianos, turismo y carga ligera. Debido a la acumulación de nieve, también enfrenta severos bloqueos.
Pino Hachado, en cambio, es la principal alternativa de carga pesada cuando Los Libertadores colapsa, ya que cuenta con aduana integrada y rutas totalmente pavimentadas. El problema es que también debe funcionar de manera intermitente durante el invierno, de hecho, este fin de semana está cerrado, al igual que Los Libertadores, debido a las condiciones climáticas.
En este contexto, a nivel local vuelve a generar interés el proyecto Paso Minas-Ñuble, que representaría una alternativa más eficiente, no solo porque está más cerca de Santiago que Pino Hachado, sino por su baja altitud, 1.814 msnm, lo que lo convierte en la ruta trasandina más baja de la zona centro sur, es decir, tiene el potencial técnico de mantenerse abierto más días al año que la mayoría de los cruces de la zona centro y centro-sur.
Ése ha sido el principal argumento esgrimido por el gobernador regional, Óscar Crisóstomo, frente al nivel central como también frente a sus pares argentinos, para defender la viabilidad del Paso Minas-Ñuble.
“Esto significa que las tormentas de nieve son significativamente menos severas a esa altitud y que las labores operativas de despeje de la ruta resultan mucho más ágiles. Los cálculos y proyecciones técnicas confirman que esta baja altitud le permitirá al Paso Minas-Ñuble operar como una vía de circulación continua durante todo el año, transformándose en el corredor fronterizo más expedito y confiable para la integración turística y comercial entre Chile y Argentina”, sostuvo la autoridad.
Ricardo Pavez, jefe de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional de Ñuble, planteó que “el Paso Minas-Ñuble no debe entenderse solo como la apertura de un punto fronterizo, sino como parte de un corredor vial binacional que busca conectar la Región de Ñuble con el norte de la Provincia de Neuquén, particularmente con Las Ovejas y Chos Malal”.
Según explicó, la Dirección de Vialidad del MOP analizó esta alternativa mediante el estudio básico “Análisis y diagnóstico conexión vial binacional Región de Ñuble”. De los tres trazados evaluados, la alternativa por Vacalauquén, asociada al Paso Minas-Ñuble, obtuvo la mejor evaluación. El estudio considera cerca de 43 kilómetros de nuevas obras entre la Ruta N-31 y la Ruta Provincial 45, distribuidos entre Chile y Argentina, permitiendo configurar una conexión de aproximadamente 111 kilómetros entre San Fabián y Las Ovejas.
“Su principal potencial está en acercar Ñuble al norte neuquino, reduciendo tiempos y distancias, fortaleciendo el intercambio comercial y de servicios y, especialmente, generando nuevas posibilidades para el turismo binacional entre destinos de ambos lados de la cordillera”, destacó Pavez.
El corredor recomendado por el estudio contempla la construcción de aproximadamente 43 kilómetros de nueva ruta, de los cuales cerca de 25 kilómetros corresponden a territorio chileno y 18 kilómetros a territorio argentino. A esto se suma la necesidad de mejorar y pavimentar la Ruta Provincial 45, hasta su empalme con la RP-43, que permite continuar hacia Las Ovejas y Chos Malal.
En el mundo empresarial, la iniciativa es vista como una oportunidad para potenciar el desarrollo de un hub logístico en la región.
Ignacio Ruz, presidente de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Ñuble, expresó que “el Paso Minas-Ñuble es una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, productivo y territorial de la región, especialmente porque abre la posibilidad de proyectar a Ñuble como un hub logístico relevante dentro de la macrozona centro-sur del país. La habilitación de una conexión internacional permanente permitiría sumar una nueva dimensión a esas ventajas, generando un corredor hacia Argentina y fortaleciendo las condiciones para atraer inversión en transporte, almacenamiento, distribución, servicios y otras actividades asociadas a la logística”.
El dirigente gremial añadió que “el desafío es mirar el Paso Minas-Ñuble no como una obra aislada, sino como parte de un sistema integrado de infraestructura. Si somos capaces de articular esta conexión internacional con la modernización de la Ruta 5, el mejoramiento de la red vial regional, el desarrollo del aeródromo de Chillán y nueva infraestructura logística, Ñuble puede transformarse progresivamente en un punto estratégico para el movimiento de personas, bienes y servicios”.
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La Procuraduría y la Fiscalía avanzan en distintas investigaciones sobre actuaciones durante los casi dos años de intervención de la empresa. El capítulo más reciente corresponde a un contrato por hasta $1 billón con una firma china. También se indagan presuntos sobrecostos y otras posibles irregularidades.
Puede parecer una discusión demasiado específica para poner en riesgo una negociación comercial entre dos países, pero los nombres de algunos quesos se han convertido en uno de los obstáculos para México y Estados Unidos . De acuerdo con Reuters , Washington ya comenzó a cuestionar las protecciones que México acordó con la Unión Europea para cientos de productos cuyos nombres están vinculados con determinadas regiones. El asunto está relacionado con el acuerdo comercial entre México y la Unión Europea firmado en mayo. El pacto contempla protecciones especiales para productos como Parmigiano Reggiano, feta y manchego , además de mecanismos legales para actuar contra posibles infracciones. Estados Unidos considera que medidas de este tipo podrían impedir que productores estadounidenses comercialicen en México quesos utilizando nombres como parmesan o feta . Para Washington, estos términos son nombres genéricos que pueden utilizar productores de distintos países. El gobierno estadounidense ya ha defendido esa postura. Según Reuters , la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos ha criticado anteriormente el sistema europeo de indicaciones geográficas , al considerar que obliga a productores de fuera de Europa a utilizar expresiones como “i mitación feta ” o “ estilo asiago ”. México ya tiene reglas para decir qué nombres son de uso común El asunto adquiere todavía más relevancia porque México publicó este 28 de agosto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un acuerdo que establece qué términos son considerados de uso común para determinados quesos y productos cárnicos. El documento recupera un acuerdo paralelo relacionado con el T-MEC en el que México y Estados Unidos reconocieron 33 términos utilizados para quesos producidos y comercializados en ambos países , entre ellos cheddar, gouda, mozzarella, provolone, ricotta, brie, burrata y Monterey Jack. El objetivo era dar certidumbre al comercio y reconocer que esos nombres ya eran utilizados por productores de ambos países. El nuevo acuerdo también identifica 13 términos de uso común que no cuentan con protección exclusiva cuando se utilizan individualmente . Entre los quesos aparecen “ americano ” o “ amarillo ”, queso cottage, queso crema, Limburgo y Monterey Jack. Para determinar si un término es común se consideran, entre otros elementos, su uso para identificar el producto, la manera en que se comercializa en México y su presencia en normas mexicanas o internacionales. Y aquí está una de las claves del conflicto, que para la legislación mexicana, un nombre común o genérico puede formar parte de una denominación de origen o indicación geográfica, pero su utilización como término común permanece libre. El manchego demuestra por qué el nombre importa El caso del manchego ayuda a entender por qué una palabra en una etiqueta puede terminar involucrada en una negociación internacional. Profeco explicó en 2025 que en el mercado mexicano conviven productos muy distintos que utilizan la palabra “ manchego ”: desde quesos manchegos hasta productos procesados, imitaciones y el manchego español con denominación de origen. En su estudio de calidad, la dependencia analizó 29 productos. E ncontró 17 quesos manchegos, cinco quesos procesados que utilizan “ manchego ” , cuatro imitaciones, un manchego español con denominación de origen y otros productos con características específicas. Reuters señala que México es un importante consumidor de queso y que las importaciones estadounidenses representan casi 30% del consumo nacional. Estados Unidos exporta alrededor de 1,000 millones de dólares en queso a México cada año, mientras que las exportaciones lácteas europeas hacia el país rondan los 200 millones de dólares. Por eso la discusión no es solamente lingüística. Para los productores estadounidenses, conservar la posibilidad de utilizar determinados nombres significa mantener acceso a un mercado enorme . Para los productores europeos, protegerlos significa preservar la relación entre un producto, su elaboración y una región específica. Una palabra puede valer millones Las negociaciones entre México y Estados Unidos ocurren mientras ambos países buscan avanzar hacia un acuerdo comercial interino y paralelamente, se discute la renovación del T-MEC. Según Reuters , esa situación le da a Estados Unidos margen para presionar a México sobre el asunto de los nombres protegidos . Mientras tanto, el acuerdo entre México y la Unión Europea todavía no entra plenamente en vigor, México debe completar su proceso de ratificación, mientras que la Unión Europea ya realizó sus procedimientos correspondientes. Imagen de portada | Pexels En Xataka México | Proverbio chino: "si quieres ser feliz durante una hora, toma una siesta; si quieres ser feliz toda tu vida, ayuda a alguien" En Xataka México | Según los psicólogos, si creciste en los años 80 y 90 desarrollaste el "sesgo de llegada", debido al bombardeo de historias que siempre tienen finales felices - La noticia Los nombres de los quesos se volvieron un problema para México y Estados Unidos: una palabra puede decidir quién puede venderlos fue publicada originalmente en Xataka México por Obed Nares .