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Honduras vuelve a ocupar espacios de liderazgo en la OEA y asume vicepresidencia regional en materia de seguridad portuaria
Honduras dio un paso importante en el fortalecimiento de su posicionamiento internacional al participar en la XIV Reunión Ordinaria de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA), donde el país fue electo para ocupar la vicepresidencia del Comité Consultivo de Protección y Seguridad Portuaria para el período 2026-2029.
La representación hondureña estuvo encabezada por el ministro comisionado presidencial para el Desarrollo del Sector Logístico y gerente general de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Yaudet Burbara Canahuati, quien participó en las sesiones de trabajo junto a autoridades portuarias de todo el continente.
La elección de Honduras a una de las posiciones de liderazgo dentro de la estructura consultiva de la CIP constituye un reconocimiento a los esfuerzos que impulsa el Gobierno del presidente Nasry Asfura para modernizar el sistema logístico nacional, mejorar la competitividad portuaria y devolver al país un papel activo en los principales espacios de cooperación hemisférica.
La Comisión Interamericana de Puertos es el principal foro de la OEA para la cooperación entre los Estados miembros en temas relacionados con puertos, logística, comercio marítimo, innovación, seguridad y competitividad. Su trabajo permite compartir experiencias, impulsar buenas prácticas y promover políticas que faciliten el crecimiento económico y el comercio regional.
La vicepresidencia del Comité Consultivo de Protección y Seguridad Portuaria permitirá a Honduras participar de manera más activa en la construcción de estrategias regionales orientadas a fortalecer la seguridad de las instalaciones portuarias, la protección de las cadenas logísticas y la facilitación del comercio internacional.
Este logro adquiere especial relevancia porque devuelve al país presencia y capacidad de incidencia en organismos especializados donde se discuten decisiones que impactan directamente la competitividad de los puertos, la atracción de inversiones y el desarrollo del comercio exterior.
Bajo la administración del presidente Asfura, Honduras impulsa una visión orientada a convertir al país en una plataforma logística regional, aprovechando su ubicación estratégica y fortaleciendo la eficiencia de sus puertos, aduanas y corredores de comercio.
Dirección: Anillo Periférico, Complejo Empresarial Tegucigalpa, Honduras C.A.
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Varios petroleros iraníes han cruzado en las últimas horas el estrecho de Ormuz, convirtiéndose en los primeros en hacerlo desde que Estados Unidos impusiera un bloqueo en la zona al hilo del conflicto en Oriente Próximo, después de que Teherán y Washington anunciaran el domingo un acuerdo preliminar para poner fin a la guerra.
El barril de petróleo intermedio de Texas (WTI) mantendrá una tendencia de precios elevados a nivel global y será "difícil" que regrese a la barrera de los 60 dólares en el corto plazo, según estimó este miércoles Jim Caron , director de inversiones (CIO) del Portfolio Solutions Group de Morgan Stanley Investment Management. En declaraciones a la prensa durante un evento en Nueva York, el analista anticipó que la cotización del crudo de referencia en Estados Unidos se estabilizará de forma sostenible en torno a los 80 dólares por barril hacia finales de año. RELACIONADAS Energía El petróleo de Texas baja un 5.8 %, hasta 76 dólares, por acuerdo de paz entre EE. UU. e Irán Las proyecciones de Caron coinciden con una caída del petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) del 5.8 % ayer hasta mínimos de tres meses (76.05 dólares) por la expectativa de la firma del acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán en Suiza este viernes. No obstante, el WTI abrió hoy al alza, subiendo un 0.74 % para situarse en los 76.61 dólares el barril a las 09:00 hora local (13:00 GMT). A pesar de la distensión geopolítica y la potencial normalización del tránsito en el estrecho de Ormuz , Caron advirtió que el restablecimiento de la capacidad global de almacenamiento y producción será prolongado. Demanda para almacenar "Incluso si el petróleo empieza a fluir, va a haber mucha demanda solo para almacenarlo y rellenar los tanques que se han agotado", explicó, coincidiendo con el informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), que hoy señaló que las exportaciones tardarán meses en recuperarse. El WTI se situaba en torno a los 70 dólares por barril antes del estallido de la guerra con Irán y llegó a superar los 110 dólares en abril por los temores a una interrupción del suministro global ante el riesgo de cierre del estrecho de Ormuz . "Si todo sale bien en el estrecho de Ormuz y si Irán es capaz de producir su petróleo ... hay suficiente crudo en el mundo, sumando a Venezuela. Sin embargo, reconstruir la capacidad perdida va a tomar de 10 a 12 meses ", apuntó el directivo. Respecto al papel de Venezuela , Caron matizó que su reactivación total representa un proyecto "a largo plazo" de varios años, condicionado por el hecho de que su crudo pesado no es el que requiere idealmente el sistema de refinación estadounidense y por la cautela de las grandes petroleras norteamericanas, con excepción de Chevron , para invertir en ese país.