lavozdelafrontera
6 jul 2026Baja California es el quinto lugar entre las entidades con más exportaciones
Los datos del primer trimestre de 2026 representó un alza de 2.3% al compararse con el mismo periodo del año anterior
Volver a la edición
Nevaco Global
7 de julio de 2026
Trump amenaza con aranceles del 100 % por los impuestos digitales de Europa
Cargando análisis estratégico...
El presidente Donald Trump ha abierto un nuevo frente en la guerra comercial transatlántica, advirtiendo de que cualquier impuesto digital europeo dirigido a los gigantes tecnológicos estadounidenses provocará un arancel del 100 % sobre todos los productos que se envíen a EE. UU.
Su amenaza llegó unos días después de que la UE y EE. UU. ratificaran un acuerdo comercial. Este acuerdo limitaba la mayoría de los aranceles europeos a la exportación al 15 % hasta 2029. El acuerdo excluía los impuestos sobre los servicios digitales, lo que deja una importante disputa sin resolver entre ambas partes.
«Numerosos países europeos han estado debatiendo la inminente aplicación de un impuesto sobre los servicios digitales a las empresas estadounidenses», escribió Trump en Truth Social. «Cualquier país que imponga dicho impuesto se enfrentará inmediatamente a un ARANCEL DEL 100 % sobre todos y cada uno de los productos enviados a los Estados Unidos de América», añadió.
Una revisión en virtud de la Sección 301 firmada por Trump en febrero de 2025 enumeraba siete jurisdicciones con impuestos sobre los servicios digitales ya en vigor o propuestos. La revisión mencionaba a Francia, el Reino Unido, Italia, España, Austria y Turquía, con impuestos sobre los servicios digitales en vigor o en fase de estudio.
Los impuestos digitales se han convertido en un punto de fricción clave entre la UE y EE. UU., lo que amenaza con una escalada arancelaria, volatilidad en los mercados y una brecha geopolítica cada vez mayor. Las empresas tecnológicas estadounidenses advierten de que las políticas de impuestos digitales de Europa se dirigen injustamente contra las plataformas estadounidenses. Esto también podría aumentar el riesgo de una regulación fragmentada y de que el conflicto económico se agrave.
Trump amenazó con que los aranceles prevalecerían sobre los acuerdos comerciales, «se hayan aplicado, firmado o no». Dijo que los aranceles se impondrán de inmediato si los países siguen adelante con sus planes de impuestos digitales.
La Comisión Europea respondió de inmediato, defendiendo la legitimidad de los impuestos digitales.
«Las medidas unilaterales dirigidas contra estas políticas legítimas no tienen justificación», dijo el portavoz de la Comisión, Olof Gill. «Si se llevan a cabo, la UE responderá con rapidez y firmeza para defender sus derechos y su autonomía reguladora».
Gill describió los marcos de tributación digital de la UE como «no discriminatorios». Señaló que las normas «se aplican por igual a todas las grandes empresas, independientemente de su origen».
La Comisión confirmó por separado que los Estados miembros «tienen el derecho soberano a regular la actividad económica en sus territorios». Francia es uno de los varios países de la UE que ya están ejerciendo esa soberanía.
Francia aplica desde 2019 un impuesto sobre los servicios digitales del 3 %, que grava los ingresos procedentes de los servicios digitales, la publicidad en línea y la recopilación de datos. Trump advirtió el mes pasado que impondría un arancel del 100 % al vino y al champán franceses si París mantenía el impuesto.
También puedes leer: Reino Unido amenaza a Paramount Skydance con intervenir la compra de Warner Bros. Discovery
El Reino Unido introdujo su impuesto sobre los servicios digitales en abril de 2020, aplicando un gravamen del 2 % a los ingresos procedentes de motores de búsqueda, plataformas de redes sociales y mercados en línea. El impuesto se aplica únicamente a las grandes empresas multinacionales con ingresos digitales globales superiores a 500 millones de libras y más de 25 millones de libras procedentes de usuarios del Reino Unido.
El Reino Unido diseñó la medida como un paso provisional a la espera de un acuerdo global de la OCDE que nunca llegó a materializarse del todo. Esto ha hecho que el impuesto se mantenga vigente mucho más tiempo del previsto. El impuesto sobre los servicios digitales del Reino Unido recaudó 944 millones de libras en el ejercicio fiscal 2025-26, lo que supone un aumento del 17 % respecto al año anterior.
Trump ha dicho que el impuesto se aprovecha de «las principales empresas del mundo». Su predecesor, Joe Biden, tambiénexpresó su preocupación por este impuesto.
Continúa la lectura estratégica
Accede a la nota completa y mantente a la vanguardia de los movimientos financieros globales.
Leer artículo en Nevaco GlobalNevaco Report — Monitoreo en tiempo real de mercados globales y análisis macroeconómico.
También podría interesarte
motorpasion
6 jul 2026China vende tantos autos que parece mentira. Y lo es: se destapó su truco sucio para reportar tantas ventas
Vender como usado un producto nuevo es algo que la industria automotriz china se ha aprendido muy bien y sus fabricantes lo hacen desde hace tiempo. Su objetivo es maquillar las cifras de ventas para poder cobrar subvenciones y sobrevivir, pero también para meter miedo a los fabricantes tradicionales, que únicamente pueden asustarse cuando ven las cifras de ventas de las marcas chinas. En China, el mecanismo es relativamente sencillo: un fabricante “vende” oficialmente un vehículo a un concesionario o socio, quien lo matricula, se beneficia de los créditos y ayudas gubernamentales aplicables y, a continuación, pasa al mercado de segunda mano, donde se ofrece como vehículo usado, a pesar de que a efectos prácticos es un coche literalmente nuevo. De este modo, los fabricantes mejoran sus cifras de ventas mientras los consumidores acceden a vehículos más baratos. Reuters dio a conocer que los fabricantes chinos también llevan a cabo esta práctica con sus exportaciones. Son coches completamente nuevos que se venden como usados, o más bien cero kilómetros, en Rusia, Asia Central y Oriente Medio. De esta forma dan salida a los coches que auto matriculan para inflar sus cifras de ventas, esto con el objetivo de tirar los precios del mercado por los suelos. Colocar esos coches en China sería más complicado, porque el mercado está saturado, como señala Reuters, después de contactar con cinco concesionarios chinos. Sencillamente, la producción supera a la demanda. "Este es el resultado de una guerra de precios de casi cuatro años que ha hecho posibles a las empresas desesperadas por reservar cualquier venta", dice a Reuters Tu Le, fundador de la consultora Sino Auto Insights, con sede en Michigan, Estados Unidos. En teoría, el gobierno chino desaprobaría esta práctica, tanto para vender esos coches en China como venderlos en el extranjero, pero Reuters averiguó que, en realidad, los gobiernos regionales de China dan alas esta práctica, porque las altas cifras de ventas sirven para alcanzar los ambiciosos objetivos de crecimiento fijados por Pekín, de los cuales saca pecho China ante el resto del mundo. Para los gobiernos locales también es importante porque así mantienen contentos a sus jefes de Pekín. La manera de dar alas a estas exportaciones que falsean las cifras de ventas es crear licencias extraordinarias para la exportación de coches usados de cero kilómetros , pero también hay inversión pública en la infraestructura de exportación y se financia con dinero público la celebración de eventos de networking que sirven para crear redes de exportación entre China y otros países. Otra de las formas que tiene el gobierno de apoyar esta práctica es crear almacenes gratuitos , para que los exportadores acumulen sus coches cero kilómetros cerca de las fronteras terrestres y marítimas de China. Otra de las cosas que consiguen las marcas chinas con esta práctica es saltarse barreras comerciales , como los aranceles, porque no exportan coches nuevos, sino coches usados, aunque en realidad sean nuevos. Una versión original de este post se publicó en julio de 2025. - La noticia China vende tantos autos que parece mentira. Y lo es: se destapó su truco sucio para reportar tantas ventas fue publicada originalmente en Motorpasión México por Pablo Monroy .