Senado investigará quién autorizó los cargamentos de madera contaminados con droga

La senadora Kathia Quiroga cuestionó que las investigaciones más relevantes sobre el caso hayan surgido desde Chile y no desde Bolivia. Asimismo, observó las contradicciones entre autoridades nacionales

El escándalo por las 108 toneladas de droga halladas en cargamentos de madera procedentes de Bolivia y retenidas en puertos de Chile escaló al ámbito político. La senadora Kathia Quiroga anunció la conformación de una comisión especial de investigación en el Senado para indagar las responsabilidades institucionales y establecer cómo operó la presunta red que utilizó exportaciones de madera para traficar sustancias controladas al exterior.

La legisladora señaló que el caso forma parte de una cadena de “narcoescándalos” que, según afirmó, evidencian fallas en los mecanismos de control estatal. Sus declaraciones se producen además luego de que la Fiscalía investigara en el aeropuerto internacional de Viru Viru un cargamento de madera con destino a Miami que dio positivo en una prueba preliminar para detectar sustancias controladas.

“Vivimos en una Bolivia donde todo se tranca, menos el narcotráfico. Se trancan las carreteras, los alimentos, los medicamentos y el combustible, pero el narcotráfico se campea en nuestras narices”, sostuvo Quiroga.

La parlamentaria cuestionó que las investigaciones más relevantes sobre el caso hayan surgido desde Chile y no desde Bolivia. Asimismo, observó las contradicciones entre autoridades nacionales y las declaraciones del fiscal chileno que dirige las pesquisas.

“Vemos que el mismo fiscal chileno dice que está coordinando con la Aduana y, sin embargo, autoridades bolivianas manifestaban que no conocían estos antecedentes”, indicó.

Quiroga explicó que presentó una solicitud para conformar una comisión especial integrada por siete senadores de distintas fuerzas políticas, que tendrá un plazo de cinco meses para recabar información, convocar a autoridades y elaborar un informe sobre las exportaciones observadas.

Según detalló, la comisión buscará identificar a los funcionarios y entidades que emitieron certificaciones, autorizaciones y permisos para la salida de los cargamentos.

“Necesitamos una comisión de la verdad. Nuestro rol no solo es elaborar leyes, también es fiscalizar. Los bolivianos merecemos saber qué ocurrió y quiénes permitieron que esto suceda”, afirmó.

La legisladora adelantó que la instancia legislativa buscará coordinar directamente con autoridades chilenas y acceder a los antecedentes de la investigación internacional.

“Esta comisión tiene que entrar en contacto con el fiscal chileno y con toda la información relacionada con los 45 contenedores que permanecen en puertos de Chile”, remarcó.

La senadora también pidió que las autoridades hagan públicos los nombres de las 15 empresas mencionadas en la investigación chilena y que se suspendan de inmediato los registros de exportación de aquellas firmas vinculadas con operaciones bajo sospecha.

“Exigimos que se conozca quiénes son las 15 empresas señaladas. La empresa que intentó exportar madera a Estados Unidos bajo la misma modalidad estaría dentro de esas compañías investigadas”, manifestó.

Asimismo, señaló que el ministro de Gobierno deberá explicar los controles realizados por los organismos antidroga y la Policía en torno a estos cargamentos.

En medio de la polémica, el director departamental del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), Facundo Altamirano, aclaró que la institución no realiza inspecciones físicas a los cargamentos de madera terminada, como los involucrados en el caso investigado.