Plantean potenciar logística exportadora por la Hidrovía Paraguay

EVENTO. Los exportadores de Bolivia apuntan a concretar la política de diversificación de rutas a través de la Hidrovía Paraguy – Paraná, ruta que con capacidad de movilizar cinco millones de toneladas anuales de carga y convertir al país en un país en un actor logístico de importancia en Sudamérica. Sin embargo, se requiere apoyo de políticas públicas en infraestructura.

Los exportadores apuntan a potenciar el comercio exterior a través de la hidrovía Paraguay – Paraná, que en las próximas dos décadas puede convertir al país en un actor logístico de importancia en Sudamérica, al movilizar por esta vía más de cinco millones de toneladas anuales de carga.

El presidente de lao Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb) y de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex), Osvaldo Barriga afirmó que para consolidar esta meta hay que trabajar por fortalecer la infraestructura hacia el Atlántico.

“Si Bolivia logra consolidar una agenda de inversiones, mejorar la navegabilidad y fortalecer la coordinación regional, la Hidrovía Paraguay-Paraná podría convertirse en el principal corredor de crecimiento del comercio exterior boliviano durante los próximos 20 años”, señaló el empresario exportador.

Declaraciones vertidas durante la presentación del Segundo Encuentro Trinacional de la Hidrovía Paraguay-Paraná, a desarrollarse el 16 de junio en el hotel Novotel, en Santa Cruz de la Sierra. Evento que reunirá a autoridades nacionales, representantes de la Cancillería, operadores portuarios, empresas de transporte fluvial, usuarios de la hidrovía y expertos internacionales provenientes principalmente de Paraguay y Argentina

En este marco, Barriga destacó la necesidad de consolidar una agenda nacional de inversiones, mejorar la navegabilidad y fortalecer la coordinación regional para aprovechar plenamente el potencial de esta vía estratégica para el comercio internacional.

El objetivo será analizar desafíos, oportunidades y propuestas orientadas a mejorar la eficiencia del transporte fluvial, fortalecer el marco normativo y potenciar el uso de la hidrovía como una alternativa logística estratégica para Bolivia.

Según el presidente de la Caneb, el encuentro permitirá generar insumos técnicos y propuestas que contribuyan a consolidar una política de largo plazo para el desarrollo de la logística nacional, en un contexto donde la diversificación de rutas y la reducción de costos de transporte son fundamentales para incrementar la competitividad de las exportaciones bolivianas.

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