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Los conductores podrían enfrentar un nuevo aumento en los precios de los combustibles a partir de noviembre. La gasolina regular registraría el mayor incremento, con un ajuste de ¢89 por litro, según los datos preliminares presentados este viernes 9 de octubre por la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
El ajuste también afectaría a la gasolina súper, el diésel y el gas licuado de petróleo (GLP). Recope atribuye estas variaciones a los conflictos en Oriente Medio, la reducción de las reservas internacionales de combustibles, riesgo de interrupciones por un huracán en el golfo de México y el aumento en los costos del transporte marítimo.
De acuerdo con la información remitida a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), los nuevos precios serían los siguientes:
Los montos corresponden al comportamiento del mercado internacional entre el 11 de setiembre y el 8 de octubre, periodo utilizado para calcular el ajuste extraordinario mensual de los combustibles.
Karla Montero, presidenta de Recope, explicó que Costa Rica depende completamente de la importación de combustibles. Por esta razón, las variaciones internacionales en la oferta, la demanda y los costos de adquisición repercuten en los precios nacionales.
Uno de los principales factores detrás del incremento es la inestabilidad en Oriente Medio, particularmente en las rutas marítimas utilizadas para transportar petróleo y sus derivados.
Las tensiones en el estrecho de Bab al-Mandeb, ubicado en el mar Rojo, aumentaron la incertidumbre sobre el traslado de hidrocarburos. A esto se suma la situación en el estrecho de Ormuz, una de las rutas estratégicas para el comercio mundial de petróleo.
Según Recope, los riesgos de interrupciones en estas vías provocan cambios en las rutas de navegación y mayores costos de seguros. Estas condiciones también encarecen el transporte de los productos.
Otro elemento es la reducción de las reservas internacionales de gasolina y diésel, situación que limita la capacidad de respuesta ante posibles problemas de abastecimiento.
La institución también señaló los daños a infraestructura energética de Arabia Saudí y las restricciones de China a las exportaciones de combustibles como factores que presionan el mercado.
El encarecimiento del transporte marítimo constituye otro factor detrás del posible ajuste tarifario.
A principios de octubre, los ingresos promedio de los buques petroleros superaron los $500.000 diarios a escala mundial, según los datos divulgados por Recope.
Algunas tarifas de transporte incluso sobrepasaron los $1,4 millones diarios, una cifra equivalente a cerca de diez veces el costo promedio registrado durante 2025.
Este incremento representa un gasto adicional para los países importadores de hidrocarburos, entre ellos Costa Rica.
A las tensiones geopolíticas se suma la amenaza de un fenómeno meteorológico en el golfo de México, donde las condiciones adversas podrían obligar a suspender temporalmente operaciones petroleras.
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