Intervienen más de 2.000 kilos de cocaína en un velero a 400 millas de Galicia
Vigilancia Aduanera ha detenido a los cuatro tripulantes del barco, que ha sido trasladado al puerto de Vigo, y también al líder de la red que se dedicaba a facilitar embarcaciones para el transporte de grandes cantidades de droga, un hombre establecido en Girona Las incautaciones de cocaína se dispararon un 386% en Galicia en 2025, hasta las 9,3 toneladas La intervención, a 400 millas de la costa gallega, de un velero cargado con más de 2.000 kilos de cocaína y la detención en Girona del líder de una red que se dedicaba a facilitar embargaciones para el transporte marítimo de grandes cantidades de droga, han sido el colofón de la Operación Doncella, desarrolada por funcionarios del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) de la Agencia Tributaria, en cooperación con la aduana francesa. También han sido arrestados los cuatro tripulantes del velero, que fue trasladado al puerto de Vigo para la puesta a disposición judicial de la droga y los detenidos. Según informó la Delegación del Gobierno en Galicia, la investigación que dio origen a la Operación Doncella —dirigida por la unidad del SVA en Girona— arrancó el pasado mes de febrero, cuando una información de inteligencia permite descubrir en uno de los puertos de la zona una embarcación a vela, de entre 13 y 15 metros de eslora, que habría podido participar en una operación ilícita en los días previos en la zona fronteriza de España y Francia. Los agentes consiguieron identificar en el puerto de Roses (Girona) un velero tipo ‘sloop’, con bandera de Polonia y 14 metros de eslora, que reunía muchos de los elementos de riesgo que Vigilancia Aduanera analiza habitualmente a partir de herramientas tecnológicas de vigilancia marítima. El que parecía ser su propietario tenía, además, diversos antecedes por delitos de hurto y robo con violencia. Todo ello centró la investigación en esta vía desde el inicio. Una de las embarcaciones de Vigilancia Aduanera y el velero interceptado Servicio a organizaciones de Europa del Este y los Balcanes El conjunto de indicios que pudieron recopilar los investigadores apuntaba al modus operandi de un grupo criminal especializado en el transporte de estupefacientes que usaba embarcaciones de recreo a vela, con pabellones de determinados países, para ofrecer sus servicios a distintas organizaciones criminales de Europa del este y los Balcanes. El equipo investigador solicitó colaboración a autoridades de Polonia a través del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO) para indagar sobre la titularidad del barco y tratar de identificar a personas relacionadas. Tras localizar el velero en junio pasado, y mientras lo mantenían bajo vigilancia, los agentes del SVA comprobaron cómo el 11 de julio abandonaba Roses sin activar el sistema de localización AIS, de uso obligatorio durante la navegación. Tras varios días de rastreo —gracias a la cooperación con NCA de Reino Unido y la DEA de Estados Unidos, canalizada a través del Centro de Análisis y Operaciones Marítimas en materia de Narcotráfico (MAOC-M)—, el buque de Operaciones Especiales Petrel consigue localizar por medios electrónicos el velero en la madrugada del 14 de septiembre a unas 400 millas de las costas gallegas. En el momento del abordaje, la tripulación de presa del Petrel pudo observar que el velero transportaba una cantidad importante de fardos, de los que habitualmente se utilizan para el tráfico de cocaína, repartidos por toda la embarcación. Los agentes pudieron constatar poco después que eran 70 fardos con un peso cercano a los 2.100 kilos de cocaína. Durante el operativo marítimo se detuvo a los cuatro tripulantes del velero, con nacionalidades de Argentina, Uruguay, Colombia y Albania. Este último era quien actuaba como “notario” de la organización criminal receptora, ya que “daba fe” a los suyos de que la operación se desarrollaba tal y como se había planeado. Fardos de cocaína en el interior del velero También cae la red de facilitadores de transporte Mientras el Petrel remolcaba el velero hacia el puerto de Vigo —a donde llegó en la mañana de este lunes— para la descarga y puesta a disposición judicial de los detenidos y la cocaína, la operación se completaba en tierra con la detención de un individuo, de nacionalidad chilena, establecido en la provincia de Girona, mientras se espera la detención en próximas fechas de una segunda persona, establecida en Barcelona y de nacionalidad española. Según los agentes, el detenido en Girona era el responsable de captar embarcaciones de unas determinadas características para el transporte de droga, mientras el segundo hombre era el encargado de custodiarlas. La operación se ha desarrollado en estrecha cooperación con la Dirección de Inteligencia e Investigación de la aduana francesa (DNRED) y con el apoyo del CITCO y el MAOC-N, cuyos socios, según los responsables del SVA, han aportado también informaciones relevantes sobre la actividad del objetivo. Los detenidos, que han pasado a disposición de la Audiencia Nacional, están acusados de presuntos delitos de pertenencia a organización criminal, contrabando y delito contra la salud pública. La investigación todavía se encuentra abierta y no se descartan nuevas detenciones. Esta operación es, según la Agencia Tributaria, “una más” de las que se llevan a cabo contra el tráfico de drogas en la denominada Ruta Atlántica de la cocaína , conocida por ser utilizada por veleros procedentes de Sudamérica que trasbordan las sustancias estupefacientes en mitad del Atlántico para después introducirlas en el continente europeo.
