El alcalde de Cádiz, Bruno García, ha anunciado que no subirá los impuestos municipales en 2027. Así lo ha confirmado este martes durante su participación en La Mirada Económica, el encuentro promovido por ABC-La Voz. El foro cuenta con el patrocinio de CaixaBank, colaborador principal, Bayport, el Puerto de Cádiz, Moneleg e Hidralia. Han acudido el director general de ABC Andalucía, Álvaro Rodríguez Guitart, la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, el delegado de la Zona Franca de Cádiz, Fran González, el Secretario III de la mesa del Parlamento Andaluz, Ignacio Romaní, la subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, la delegada de la Junta, Mercedes Colombo, el vicepresidente primero de la Diputación de Cádiz, Juancho Ortiz, y el presidente de las Cámaras de Comercio de Andalucía, Javier Sánchez Rojas.
Bajo la moderación de Javier Rodríguez, delegado de La Voz de Cádiz, la conversación ha trazado un diagnóstico completo de la capital. Durante el coloquio se han abordado cuestiones clave como la despoblación que sufre la ciudad desde hace años, el acceso a la vivienda, la tasa turística, el estado de la deuda municipal y el avance de proyectos estratégicos como el nuevo Hospital Regional.
En este sentido, el regidor ha remarcado que, al igual que en los ejercicios anteriores bajo su mandato, «no se van a subir los impuestos en 2027». Bruno García ha recordado que a su llegada al Ayuntamiento se encontraron con «una deuda de 101 millones», una cifra que en la actualidad se ha reducido a «76 millones, un 28% menos», fijando como meta antes de las elecciones municipales de mayo de 2027 «bajarla un 30%».
Pese al rigor financiero, el alcalde ha subrayado que esta senda «no impide seguir invirtiendo en la ciudad», garantizando que «los proyectos importantes avanzan, lentamente, pero avanzan». En este sentido, García ha detallado que Cádiz tiene asegurados «150 millones de euros en proyectos», de los cuales 20 ya se han ejecutado, 53 se encuentran en fase de ejecución y otros 77 están garantizados. «Tenemos asegurado el futuro de la inversión para los próximos años, y esto es muy importante», ha enfatizado.
«Desde que llegamos no hemos subido los impuestos, no lo hemos hecho en tres años y medio y no lo vamos a hacer ahora», ha asegurado. En palabras del alcalde, «el problema de la financiación de un municipio no se arregla subiéndose los impuestos», sino que «las ciudades necesitamos una mejor financiación».
Otra de las vías sobre la mesa para captar recursos es la tasa turística, una herramienta de financiación que municipios vecinos como Chiclana ya han anunciado que pretenden aplicar, con un precio de tres euros por pernoctación, y que Cádiz también busca impulsar. «Hay dos caminos: que el Gobierno central habilite una normativa para poder aplicarla o que la Junta de Andalucía autorice a los ayuntamientos», ha expuesto el regidor. Llegados a este punto, García considera que la clave reside en la concertación: «Lo mejor es hablarlo con el sector y generar la posibilidad de hacerlo. Me gustaría avanzar de la mano del sector turístico».
Para el alcalde, el verdadero desafío de la capital gaditana pasa por atajar la sangría demográfica. «El principal problema de la ciudad, nuestro gran reto, es la despoblación. Hemos perdido población y frenar esa curva es algo fundamental y lo que más nos preocupa», ha admitido Bruno García. Para revertir esta tendencia, el regidor ha fijado dos pilares estratégicos: «La vivienda y el empleo, que son los dos elementos que permiten a una familia asentarse y desarrollar un proyecto de vida».
El alcalde ha señalado que la despoblación se puede atajar o combatir a través del fomento del empleo y la vivienda. En materia laboral ha destacado el liderazgo del sector naval: «La construcción naval funciona gracias al esfuerzo conjunto de las empresas auxiliares y de Navantia. Ningún astillero de Navantia en España presenta los números de Navantia Cádiz; estamos en un enclave geográfico fundamental en el mundo que nos consolida en logística y reparación de cruceros». Asimismo, ha subrayado el peso de la Economía Azul que representa el 17% del PIB local, el potencial del sector logístico y la pujanza de los servicios, donde ha situado «tres motores clave: la cultura, el turismo y el comercio».
En cuanto a la responsabilidad directa de la administración local, el regidor ha abogado por adecuar la oferta formativa «a la realidad y exigencias de las empresas» y por acometer una simplificación de los trámites: «Las administraciones públicas no estamos respondiendo a la agilidad que nos requiere la sociedad civil; los procesos deberían ser mucho más ágiles».
Para lograrlo, García ha defendido que la certidumbre económica es indispensable: «Tener un presupuesto aprobado cada año aporta una estabilidad intangible muy positiva. El Ayuntamiento ha contado con cuentas anuales durante todos los ejercicios de nuestro gobierno, algo que casi nadie puede decir, y ya estamos elaborando las de 2027», ha remarcado, recordando que en etapas anteriores solo se aprobaban en «los años pares».
En el capítulo de vivienda, uno de los ejes clave contra la despoblación, el primer edil ha aportado datos para ilustrar el impulso constructor en la ciudad, donde actualmente se contabilizan 1.063 licencias o solicitudes de obra (503 promovidas por particulares en 39 ubicaciones distintas).
Respecto a la vivienda de protección oficial (VPO), ha detallado que hay 560 inmuebles en marcha: 291 impulsados por el sector privado, 67 por la Junta de Andalucía, ninguno por el Gobierno central y 202 por el propio Ayuntamiento. «El objetivo es superar las 200 y estamos en el camino de garantizar 273 nuevas viviendas».
En el plano de las grandes transformaciones urbanísticas de la capital, el regidor se ha referido al proyecto de Navalips, la macrooperación en los suelos del polígono exterior de la Zona Franca orientada a regenerar este enclave de extramuros y generar volumen residencial. «Navalips es un proyecto fundamental para la ciudad. Desde el primer día lo hemos defendido porque es una actuación bien promovida por la Zona Franca que busca generar masa crítica y dinamismo en Cádiz», ha destacado Bruno García.
El desarrollo proyecta la construcción de 800 viviendas en la zona, repartidas a partes iguales entre 400 de renta libre y 400 de protección oficial (VPO), lo que convierte a este ámbito en una de las bolsas residenciales más importantes de la ciudad. «En ese camino estamos. Creo que se puede avanzar más y, como Ayuntamiento, estamos haciendo todo lo posible», ha aseverado el alcalde, quien ha aprovechado para pedir mayor celeridad al Gobierno en la tramitación urbanística: «La Zona Franca ha hecho bien su trabajo, pero el impulso del Gobierno de España debe ser mayor».
La lentitud administrativa y los dilatados plazos en las grandes infraestructuras ha sido otro de los ejes del coloquio. «En veinte años he visto la Ciudad de la Justicia en dos ubicaciones distintas. Honestamente, son proyectos complejos que llevan su tiempo, pero para sacarlos adelante hace falta voluntad, presupuestos, diálogo y capacidad de acuerdo», ha reflexionado Bruno García, quien ha sacado pecho de la colaboración entre administraciones: «Mi experiencia en estos tres años y medio de gobierno ha sido estrechar lazos con la Diputación y la Junta para desatascar proyectos».
