El presidente del RCO, Demetrio Sodi Cortés, señaló que existen condiciones y oportunidades para que México saque mayor provecho del Tratado
El 85 por ciento de las exportaciones mexicanas llegan a EU, mientras que el 15 por ciento de las importaciones provienen de ese país. ESPECIAL/PIXABAY
Gracias a su ubicación geográfica, la alta actividad comercial en la frontera norte y sus bondades que hacen más eficiente llevar productos de Europa y Asia al suroeste y sureste de Estados Unidos, respectivamente, México es un actor clave en el comercio internacional.
En los últimos años, además, han crecido las exportaciones de manufactura especializada de insumos para la operación de sistemas de Inteligencia Artificial (IA), consolidándose en el segundo lugar a nivel mundial, sólo por detrás de China, según datos del Banco Mundial; el presidente del Consejo de la Red de Carreteras de Occidente (RCO), Demetrio Sodi Cortés, señaló que existen condiciones y oportunidades para que el país saque mayor provecho del Tratado de Libre Comercio en Norteamérica (T-MEC).
Detalló que México exporta mayoritariamente componentes para ensamblar los sistemas de IA. El 85 por ciento de las exportaciones mexicanas llegan a Estados Unidos, mientras que el 15 por ciento de las importaciones provienen de ese país.
“Somos su principal destino de sus exportaciones. Y luego, de lo que exportamos a Estados Unidos, mucho de lo que exportamos, trae un componente importante norteamericano. Entre el 12 y 15 por ciento. Quiere decir que lo que hay son cadenas de producción en las que el mismo producto a veces entra y sale de Estados Unidos”, declaró.
Recordó que con el nuevo tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá se busca priorizar el componente local de los productos de la región a fin de acceder al libre arancel. Indicó que el resto de los impuestos que EU busca imponer a México permanecerán, pero la ventaja competitiva mexicana es que el gravamen será menor que para otros países, lo que le permitirá mantenerse como principal socio comercial.
En cuanto a las exportaciones de IA, Sodi Cortés señaló que la apuesta debe enfocarse en inversiones en productos con altas especificaciones tecnológicas. “Hacia allá va el mundo y no podemos seguir apostando a que nosotros competimos nada más porque tenemos obra de mano barata […]. Tenemos que empezar a invertir en sofisticar nuestra producción”.
Recalcó que la inversión debe ser un trabajo conjunto entre el sector privado y público y recordó los casos de China y Estados Unidos, donde el Estado realizó una participación importante para modernizar sus exportaciones de IA.
En tanto, para México la revisión anual del T-MEC genera incertidumbre para inversionistas. Además, se debe invertir en mejorar la red carretera, así como en garantizar energía y agua para aumentar la competitividad nacional. El costo logístico representa el 13 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) mexicano, contrario al ocho por ciento de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo (OCDE).
“Quiere decir que nosotros nos estamos autopenalizando con un cuatro por ciento, por llamarle de alguna forma, por cuánto más caro es la logística del transporte en nuestro país con el resto del mundo”, puntualizó.
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