Archivo - Vista aérea del Port de Tarragona / PORT DE TARRAGONA - Archivo
El Port de Tarragona refuerza sus alianzas con puertos de Francia e Italia para impulsar el desarrollo de la eólica marina flotante en el Mediterráneo occidental. Esta semana ha participado en la primera reunión del grupo de trabajo MedWindPorts, celebrada en el marco del congreso Offshore Wind Revolution, que tiene lugar en Taranto (Italia) del 7 al 9 de octubre.
En el encuentro han participado representantes de los puertos de Marsella-Fos, Sète y Port-la-Nouvelle, en Francia, y de Augusta y Taranto, en Italia, además de Tarragona. También han asistido representantes de la Dirección de Energías Renovables Marinas de la región de Occitania, la asociación WindEurope y la consultora Magellan Circle. La reunión ha servido para compartir experiencias, identificar retos y poner en común buenas prácticas de puertos del norte de Europa, donde el sector está más avanzado, y de otras zonas del Mediterráneo.
Uno de los principales objetivos es establecer una red de puertos del Mediterráneo occidental que permita coordinar esfuerzos y ofrecer una respuesta conjunta a las necesidades de la eólica marina flotante, un sector que prevé experimentar una fuerte expansión en los próximos años.
La participación en el encuentro de MedWindPorts y en el congreso Offshore Wind Revolution ha reforzado el posicionamiento del Port de Tarragona como uno de los principales centros logísticos para la eólica marina flotante. La delegación tarraconense ha presentado el proyecto de ampliación del Moll de Balears, que incorporará 22 nuevas hectáreas para impulsar esta actividad y convertir el puerto en uno de los principales hubs del Mediterráneo.
Durante los encuentros también se han destacado las ventajas de Tarragona, como su proximidad a los futuros parques eólicos, el calado del puerto, el espacio disponible, la experiencia y las condiciones climáticas favorables. A ello se suma un tejido empresarial consolidado, mano de obra cualificada, centros de formación e investigación y respaldo institucional.
Estos factores permitirían al puerto dar servicio a toda la cadena de valor de la eólica marina flotante, desde la fabricación de aerogeneradores y componentes hasta su montaje, integración, logística y mantenimiento.
Este mismo planteamiento se defendió el pasado 2 de octubre en EnerMar, el Congreso de Energías del Mar celebrado en Valencia. El Port de Tarragona participó en una mesa redonda junto a representantes del IDAE y del Port de Castelló, donde su responsable de Gestión Portuaria, Pau Morales, destacó el papel estratégico de Tarragona en el desarrollo de los parques eólicos marinos flotantes del golfo de León, especialmente en la construcción y ensamblaje de flotadores y la integración de turbinas. Además, el puerto obtuvo la mejor puntuación de la fachada mediterránea en la convocatoria de ayudas Port EOLMAR, destinada a financiar nuevos espacios portuarios para esta actividad.
El congreso también puso de manifiesto la importancia de reforzar la colaboración entre puertos para responder a las necesidades de un sector que prevé crecer significativamente en los próximos años. En esta línea, encuentros como el del grupo de trabajo de puertos mediterráneos celebrado esta semana en Taranto (Italia) representan un paso adelante hacia una estrategia conjunta.