El río Danubio sigue revelando misterios ocultos a medida que bajan sus niveles de agua: Esta vez encontraron huesos de mamut

Decenas de restos de Mamut y de barcos pueden distinguirse cuando el nivel del río disminuye. Foto: Generada con IA.

PRAHOVO, Serbia.- La sequía y las olas de calor que afectan a Europa redujeron el nivel del río Danubio hasta dejar al descubierto restos que permanecían bajo el agua desde periodos históricos distintos. Cerca de Prahovo, en Serbia, emergieron cascos de buques alemanes hundidos durante la Segunda Guerra Mundial. Río abajo, en Bulgaria, aparecieron huesos que probablemente pertenecieron a un mamut joven de la Edad de Hielo.

El hallazgo ha atraído la atención por las imágenes de barcos oxidados y restos prehistóricos sobre el lecho del río. Sin embargo, detrás de estas escenas existe una crisis que afecta la navegación comercial, la importación de combustibles y la operación de centrales eléctricas.

Según reportes de Associated Press y Reuters, algunas secciones del Danubio alcanzaron niveles mínimos debido a la falta prolongada de lluvia y las altas temperaturas.

🦣 ¡Un hallazgo que parece sacado de la prehistoria!Los restos de un mamut emergieron del río Danubio, en Bulgaria, luego de que el nivel del agua descendiera hasta mínimos históricos. Entre los hallazgos se identificaron parte de la mandíbula, dos colmillos y otros fragmentos… pic.twitter.com/z6YGNxsPv8

En el tramo que separa a Serbia y Rumania, cerca del puerto serbio de Prahovo, el retroceso del agua permitió observar cascos oxidados, estructuras metálicas y un mástil roto pertenecientes a embarcaciones utilizadas por la Alemania nazi.

Las naves formaban parte de la flota alemana que operaba en el Mar Negro y el Danubio. Algunas todavía podrían contener municiones y explosivos, por lo que no son solamente vestigios históricos: también representan un riesgo para las personas y para las embarcaciones que transitan por la zona, destacó CBS.

Decenas de restos pueden distinguirse cuando el nivel del río disminuye. Esto no significa que todos los barcos hundidos estén visibles al mismo tiempo. Los cálculos históricos y los proyectos de recuperación señalan que podría haber alrededor de 200 embarcaciones sumergidas en los alrededores de Prahovo.

Los buques fueron hundidos deliberadamente en septiembre de 1944, cuando las fuerzas alemanas se retiraban de Rumania ante el avance del Ejército soviético por los Balcanes.

La intención era impedir que los barcos y su equipo militar cayeran en manos soviéticas. Al mismo tiempo, los restos fueron utilizados para bloquear y reducir el espacio navegable del Danubio, con el objetivo de retrasar el avance enemigo.

La maniobra no modificó el desenlace de la guerra. Alemania se rindió en mayo de 1945, pero los barcos permanecieron en el fondo del río y continuaron afectando la navegación durante las siguientes décadas.

Las autoridades yugoslavas retiraron algunas embarcaciones después de la guerra. La mayoría quedó bajo el agua debido a las dificultades técnicas y al riesgo de encontrar explosivos sin detonar.

Los restos no deben considerarse un punto turístico de acceso libre. El Banco Europeo de Inversiones señala que algunas embarcaciones todavía pueden contener municiones y que su exposición repentina al aire podría provocar explosiones.

Los trabajos de recuperación requieren buzos, bombas para retirar arena y sedimentos, procedimientos para localizar municiones y, en ciertos casos, el corte de las estructuras bajo el agua. Algunas embarcaciones son demasiado grandes o están muy deterioradas para ser extraídas completas.

La navegación también se vuelve más compleja cuando baja el nivel.