Marruecos vuelve a cerrar las aduanas de Ceuta y Melilla con la excusa de la Operación Paso del Estrecho

Marruecos ha vuelto a cerrar las aduanas de Ceuta y Melilla con el pretexto de que su funcionamiento no debe entorpecer la Operación Paso del Estrecho (OPE), que los marroquíes llaman Marhaba, y que dura tres meses, desde mediados de junio hasta mediados de septiembre. Una pequeña parte de los cerca de 3,5 millones de inmigrantes de origen marroquí residentes en Europa regresan a su país de vacaciones a través de las fronteras de las dos ciudades autónomas españolas.

El cierre se ha producido con más sigilo aún que el año pasado, según informan fuentes locales. La aduana marroquí se lo trasladó entonces a la española mediante un correo en francés. Esta vez no hubo comunicación oficial sino que sólo informó a los pocos operadores que utilizan esas dos aduanas terrestres.

Preguntadas por El Confidencial sobre si tenían constancia del cierre de las aduanas, la delegación del Gobierno en Melilla lo confirmó, mientras que la de Ceuta no contestó. El año pasado esta última sí justificó la decisión marroquí a preguntas del diario El Faro. “El acuerdo con Marruecos prevé que en momentos de especial afluencia, como la OPE, las aduanas puedan modular, incluso detener temporalmente, el paso de mercancías para permitir el flujo de viajeros”, precisó.

Los presidentes de las confederaciones empresariales sí respondieron a las preguntas. “La aduana comercial estará cerrada hasta que acabe la OPE”, confirmó al teléfono Arantxa Campos, de Ceuta. “No disponemos de información oficial, pero eso es lo que nos trasladan los agentes de aduanas”, añadió Enrique Alcoba, su homólogo en Melilla.

El cierre apenas tiene consecuencias prácticas. Aunque el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, tachó de “hito histórico” la apertura de las aduanas en febrero de 2025, estas prácticamente no funcionan. Desde Ceuta solo se importan de Marruecos áridos para construcción y desde Melilla, sandías -las últimas en mayo- al tiempo que se exportaban de vez en cuando pequeños electrodomésticos.

Aunque Albares tachó de "hito histórico" la apertura de las aduanas en febrero de 2025, estas prácticamente no funcionan

La ceutí Arantxa Campos es una mujer cauta, pero la actual situación le ha hecho endurecer su lenguaje. “Por parte de los empresarios de la ciudad no hay ningún interés en utilizar una aduana sin ninguna seguridad jurídica, que funciona al capricho de un país autoritario [Marruecos] al que se le deja campar a sus anchas”, declara.

Los escasísimos intercambios a través de esas aduanas, como mucho una camioneta al día en días laborables, no suponen un estorbo para la OPE. Su cierre por las autoridades de Marruecos es una manera de reafirmar que el funcionamiento de las aduanas está en sus manos como tantos otros asuntos relacionados con las dos ciudades que reivindica y a las que trata de asfixiar económicamente. “Marruecos manda en las relaciones con España, en la frontera con Ceuta y Melilla”, afirmó, el año pasado, Juan José Imbroda, presidente de Melilla, al enterarse de la clausura aduanera.

La apertura de esas aduanas fue la única concesión concreta que hizo Marruecos a España a cambio del respaldo del presidente Pedro Sánchez, en una carta remitida al rey Mohamed VI el 14 de marzo de 2022, al sucinto plan de autonomía que proponía el monarca para resolver el conflicto de la antigua colonia del Sáhara Occidental.

Esa concesión quedó plasmada en la hoja de ruta que se hizo pública al término de la visita de Sánchez a Rabat el 7 de abril de 2022. Hubo que esperar casi tres años para que esas aduanas, por fin, abrieran pero las condiciones (mercancías, cantidades, horarios), puestas por las autoridades marroquíes para permitir su funcionamiento no las equiparan a las que la Unión Europea tiene con países terceros. Ni siquiera es equiparable a la aduana que tuvo Melilla durante siglo y medio hasta que el 31 de julio de 2018 Rabat la cerró de un plumazo. El Gobierno español no formuló entonces ninguna protesta por esta decisión unilateral marroquí que causó un gran perjuicio a la ciudad.

Marruecos ha vuelto a cerrar las aduanas de Ceuta y Melilla con el pretexto de que su funcionamiento no debe entorpecer la Operación Paso del Estrecho (OPE), que los marroquíes llaman Marhaba, y que dura tres meses, desde mediados de junio hasta mediados de septiembre. Una pequeña parte de los cerca de 3,5 millones de inmigrantes de origen marroquí residentes en Europa regresan a su país de vacaciones a través de las fronteras de las dos ciudades autónomas españolas.