Los subsidios ayudan frente a la crisis petrolera, a pesar del reto de sostenerse en el tiempo

Las importaciones de petróleo en el mundo caen 51 % debido al conflicto que afecta el estrecho de Ormuz, aseguró la directora ejecutiva del ITC

Al igual que otras naciones del Caribe, la República Dominicana enfrenta el desafío de determinar hasta qué tiempo podrá sostener los subsidios destinados a contener el costo de los combustibles, ante las presiones sobre los precios internacionales del petróleo por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, señaló la directora ejecutiva del Centro de Comercio Internacional (ITC), Pamela Coke-Hamilton.

"Si pueden mantenerlos durante el mayor tiempo posible, excelente. Pero la verdad es que no sé durante cuánto tiempo se pueden sostener", manifestó Coke-Hamilton al ser preguntada sobre el caso dominicano durante un encuentro con periodistas en la Organización Mundial del Comercio en Ginebra esta semana, en el que detalló lo que está en juego frente a la coyuntura geopolítica actual.

Coke-Hamilton planteó que esta presión también ocurre en otras islas del Caribe, que también son importadoras neta de petróleo y cuentan con una capacidad limitada para reaccionar rápidamente ante las variaciones de precios.

Reconoció que el encarecimiento de los hidrocarburos tiene efectos negativos sobre el transporte, el costo de vida y el funcionamiento general de las economías.

Para el caso dominicano, la ejecutiva del ITC indicó que subsidiar los precios implica evaluar constantemente el balance entre los recursos destinados a mantener los subsidios y la estabilidad económica.

Aseguró que las autoridades deben ponderar "cuál es el equilibrio" de mantener los subsidios y "cuándo comienza a cambiar" esta medida, pues supone un desafío determinar hasta qué punto pueden mantenerse esas ayudas en el tiempo.

La observación de Coke-Halmilton ocurre en momentos en que el Gobierno dominicano ha destinado más de 33,807 millones de pesos a subsidiar los combustibles en lo que va de 2026, casi tres veces los 11,500 millones de pesos desembolsados durante todo 2025.

Solo para la semana del 19 al 25 de septiembre, el aporte estatal asciende a 1,985.7 millones de pesos, según informó el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).

Las perturbaciones en el suministro también han reducido el margen de maniobra del Caribe.

La directora recordó que anteriormente varios países podían acceder al petróleo venezolano a precios reducidos y bajo esquemas de pago a largo plazo, lo que contribuía a amortiguar las fluctuaciones, una capacidad que se ha reducido.

A ello se suma el elevado endeudamiento de varias economías de la región. Según explicó, esta condición restringe su capacidad "de responder en tiempo real" y de ser flexibles ante choques externos, dejando a los países más expuestos a aumentos en transporte y otros costos internos.

La ejecutiva consideró que la situación ha generado "un desafío significativo para los países en desarrollo en términos de estabilidad, predictibilidad y capacidad de planificación", aunque consideró que las economías buscarán mecanismos para mitigar sus efectos si las presiones se prolongan.

Coke-Hamilton también recordó que existe un potencial petrolero en Guyana, pero señaló que tomará tiempo para que el Caribe y otras regiones aledañas puedan aprovechar este recurso.

"Creo que, con Guyana entrando en escena, existe la posibilidad de que pueda surgir algún nuevo acuerdo, pero por ahora la mayor parte del petróleo de Guyana está bajo licencia de Exxon, de modo que también está yendo hacia Estados Unidos", subrayó.