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Las autoridades de Kiribati, Palaos y Papúa Nueva Guinea participaron en una amplia operación regional de vigilancia pesquera que terminó con cuatro embarcaciones detenidas o aprehendidas por presuntas actividades de pesca ilegal, incumplimientos de licencias u otras infracciones relacionadas con las normas pesqueras.
La operación, denominada Operation Island Chief 2026 (OPIC26), fue coordinada por la Pacific Islands Forum Fisheries Agency (FFA) entre el 3 y el 14 de agosto y abarcó aproximadamente 27,5 millones de kilómetros cuadrados de aguas del Pacífico. Durante esas dos semanas se monitoreó la actividad de más de 3.000 embarcaciones pesqueras y se realizaron 133 inspecciones a bordo.
La FFA informó además que fueron identificadas 16 embarcaciones de interés, es decir, barcos cuyas actividades o características requirieron una evaluación o seguimiento adicional por posibles vínculos con pesca ilegal, no declarada y no reglamentada —conocida internacionalmente como pesca IUU— u otros delitos marítimos.
Según información proporcionada por la FFA a AFP, las cuatro embarcaciones detenidas o trasladadas a puerto incluían barcos de bandera china e indonesia. Sin embargo, las autoridades regionales no han hecho públicos los nombres de las embarcaciones ni han detallado qué infracción concreta correspondió a cada una.
Operation Island Chief 2026 fue mucho más que una serie de patrullajes aislados. Se trató de un despliegue regional destinado a aumentar la capacidad de los pequeños Estados insulares del Pacífico para controlar sus extensas zonas marítimas.
La operación se desarrolló sobre unos 27,5 millones de kilómetros cuadrados, una superficie que evidencia uno de los principales problemas que enfrentan los países insulares: cuentan con enormes áreas marítimas bajo su jurisdicción, pero no siempre disponen de suficientes barcos, aeronaves, personal o tecnología para vigilar de manera permanente todo ese territorio.
La FFA informó que durante el operativo se analizaron 10.884 detecciones satelitales, se registraron 92 avistamientos de embarcaciones y se inspeccionaron 133 barcos. De todos los contactos analizados, 45 fueron considerados de alto riesgo en materia de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.
Finalmente, 16 embarcaciones fueron clasificadas como «vessels of interest» —embarcaciones de interés— y cuatro terminaron detenidas o aprehendidas.
Estos resultados muestran cómo la vigilancia pesquera moderna combina diferentes fuentes de información. Las autoridades utilizaron análisis de inteligencia, imágenes y detecciones satelitales, sistemas de teledetección, vigilancia aérea, patrullas marítimas e inspecciones directas.
La operación involucró a miembros de la FFA y se extendió por las zonas económicas exclusivas de varios países del Pacífico, además de áreas de alta mar.
Entre los participantes estuvieron Australia, Estados Federados de Micronesia, Fiyi, Kiribati, Islas Marshall, Nauru, Nueva Zelanda, Palaos, Papúa Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tuvalu y Vanuatu.
La información difundida posteriormente por AFP indica que las actuaciones que llevaron a las cuatro detenciones o aprehensiones se produjeron en Kiribati, Palaos y Papúa Nueva Guinea. Los barcos involucrados incluían embarcaciones chinas e indonesias.
No obstante, existe una diferencia importante entre el resultado general de la operación y los detalles de cada caso. La FFA publicó el número de embarcaciones detenidas, pero no identificó públicamente sus nombres ni detalló qué barco fue intervenido por cada autoridad nacional.
Además, las autoridades de Palaos y Papúa Nueva Guinea no respondieron a las solicitudes de comentarios realizadas por AFP, mientras que la policía marítima de Kiribati declinó entregar detalles sobre el operativo.
Por esa razón, no es posible afirmar con precisión, a partir de la información pública disponible, qué embarcación china o indonesia fue detenida en cada uno de esos tres países.
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