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El Puerto de San Antonio incrementó un 9,6% la carga movilizada en agosto de 2026, llegando a 2.107.623 toneladas, acumulando 15.790.597 toneladas en el año. Los terminales manejaron 190.070 TEU en agosto, un 18% más que en 2025, destacándose el crecimiento en contenedores y granel líquido. El debate en torno al proyecto Puerto Exterior se reactivó por el avance del puerto de Chancay en Perú y la duda sobre la demanda futura, con una inversión estimada en US$2.000 millones. Actores como CSAV cuestionan la inversión en un megapuerto en San Antonio, proponiendo un enfoque estratégico en el sistema portuario nacional. La distribución geográfica de las exportaciones y la necesidad de mejorar la operación actual del puerto también son puntos de discusión, considerando el efecto Chancay y la competencia portuaria en el Pacífico.
El debate por la infraestructura marítima chilena suma cuestionamientos de la industria y la academia, con llamados a fortalecer terminales del norte y sur, revisar las proyecciones de demanda y definir una planificación de largo plazo.
El Puerto de San Antonio aumentó un 9,6% la carga movilizada en agosto de 2026, hasta alcanzar las 2.107.623 toneladas, mientras el avance del puerto de Chancay, en Perú, y las dudas sobre la demanda futura reactivaron el debate en torno al proyecto Puerto Exterior. La discusión reúne a representantes de la industria, académicos y empresas navieras, ante una inversión estimada en US$2.000 millones.
respecto del mismo período de 2025. Durante agosto, los terminales concesionados movilizaron 190.070 TEU, lo que representó un aumento interanual del 18%, según los indicadores difundidos por la empresa portuaria y recogidos por PortalPortuario.
La carga en contenedores alcanzó 1.614.728 toneladas durante agosto, un 11,9% más que en el mismo mes de 2025. En tanto, el granel líquido registró el mayor crecimiento porcentual, al pasar de 41.367 a 95.376 toneladas, equivalente a un alza del 131%.
La descarga de vehículos llegó a 29.620 unidades, su mayor registro mensual de 2026 y un aumento del 15% respecto de agosto del año anterior. Por su parte, el granel sólido totalizó 346.552 toneladas descargadas durante el mes y acumuló 2.889.199 toneladas en lo que va del año, con un crecimiento del 8%.
“Estos indicadores dan cuenta de la eficiencia operativa del sistema portuario para atender los requerimientos del comercio exterior, manteniendo el foco en la continuidad operacional y la eficiencia de los terminales”, afirmó el gerente general de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo, según publicó PortalPortuario.
El aumento de la carga movilizada se produjo en medio de una discusión más amplia sobre el futuro de la infraestructura portuaria del país. El proyecto Puerto Exterior de San Antonio busca ampliar la capacidad de atención de buques y contenedores en la zona central. Sin embargo, distintos actores han planteado la necesidad de evaluar su desarrollo desde una perspectiva que considere al sistema portuario nacional en su conjunto.