Maximiliano Pullaro le solicit� al Gobierno nacional que destine los d�lares que generen la miner�a y la energ�a en financiamiento para infreaestructura y desarrollo en la regi�n. El gobernador hizo en el marco de la Primera Ronda de Negocios RIGI, de la que tambi�n participaron Karina Milei, Luis "Toto" Caputo y Diego Santilli.
"Como provincia no venimos a pedir, venimos a traer propuestas. Necesitamos que los d�lares que van a traer estos dos nuevos motores (la miner�a y la energ�a), puedan venir al desarrollo y la infraestructura de nuestra regi�n", se�al� en los salones de la renovada Estaci�n Fluvial de Rosario.
Adem�s de contar con la presencia de la mesa chica de Javier Milei, el encuentro tambi�n reuni� a representantes de 43 proyectos de miner�a, energ�a e infraestructura con pymes y proveedores interesados en sumarse a la cadena de negocios.
"Si trabajamos juntos, Argentina va a tener una oportunidad. Pero, para eso, el pa�s se tiene que parecer m�s a Santa Fe y a la Regi�n Centro; y a este interior productivo que se levanta temprano, que trabaja y que no tiene miedo a reinvertir cada peso que gana", sum� Pullaro.
El gobernador sali� en defensa de la producci�n y industriales de Santa Fe, al tiempo que anticip� que el sector minero podr�a en 2030 alcanzar exportaciones por 50 mil millones de d�lares, al tiempo que los cereales, las oleaginosas y sus derivados ya aportaron 51 mil millones en 2025.
Pullaro tambi�n destac� a los empresarios locales que hoy ya cuentan con plantas con casi 300 trabajadores y que lo hicieron como socios del campo. "Empresarios industriales que durante mucho tiempo invirtieron y creyeron en Argentina y hoy tienen la oportunidad de asociarse a la energ�a y la miner�a para empujar al cambio", ponder�.
Durante el encuentro, el gobernador tambi�n destac� el rol que podr� cumplir el polo portuario del Gran Rosario. "Queremos que todas las exportaciones salgan de los puertos de la provincia", indic�, al tiempo que reclam� que el gas destinado a la exportaci�n permita a las industrias de Santa Fe (y del resto de la Argentina) bajar sus costos.
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